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为了统一企业形象，永达、东昌、绿地、冠松等沪上形成规模的汽车集团都用采用了短号客服电话。而近期，一些二级经销商也纷纷启用400免费服务电话以提升自己的品牌形象与服务质量。虽然这个商务平台相对而言比较简易，但也在一定程度上也显示出二级经销商的经营思路已经发生了变化。
据某门户网站针对购车途径的调查显示，70%的消费者在差价合理的情况下还是会选择在二级经销商购车。而二级经销商除了在车价上尽量保持优势，在自身的店面形象也做了大量工作，如展厅面积、服务流程等都尽量以消费者需求为准。此外，记者也了解到，一些二级经销商目前也开始效仿成规模的汽车集团，引入了400免费服务电话来塑造自身形象，给消费者以安全感。
拉近与外地客户的距离
自08年9月《反垄断法》实施后，许多厂商都放宽了区域销售限制。上海本地的上海通用系列车型价格具有很大优势，这也为二级经销商带来商机。08年9、10月份，上海二级经销商主推上海通用车型，如价格与外地差价达到万元的新凯越，吸引了许多外地客户来沪购车。在上海二级经销商以低价吸引外省市消费者时，400免费电话的优势就得到了显现。因为400电话由商家付费，外地消费者可以免去长途话费之扰。
那么，二级就只有赤裸裸的价格优势吗？上海沪总汽贸总经理项先生表示了不同的看法：“去年我们将展厅从吴中路搬迁到漕宝路，其实就是为了扩大规模，虽然我们二级经销商还不具备4S店的所包含的所有功能，但因为我们运营起来，成本压力比4S店小，所以二级经销商可以把精力更多地投入到提高售后服务上，做到比4S店的销售和服务等各环节更具人文特色。”
项先生认为，就比如申请400免费服务电话，其实申请的手续费用并不高，但对二级经销商而言，对于提升自身的经营形象来说却有不小的帮助。“虽然，每个月我们需要在这台电话上支付相应的长途话费，但是话费越高，说明关注我们的消费者就越多。事实上，成交一台车就足以赚回这些成本。”
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